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應(yīng)用在汽車總裝物流自動(dòng)化系統(tǒng)、汽車焊裝物流自動(dòng)化系統(tǒng)、車身儲(chǔ)存物流自動(dòng)化系統(tǒng)、汽車涂裝物流自動(dòng)化系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)物流自動(dòng)化系統(tǒng)、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)等。

堆垛起重機(jī)也稱堆垛機(jī)，是立體倉(cāng)庫(kù)中最重要的起重運(yùn)輸設(shè)備，是代表立體倉(cāng)庫(kù)特征的標(biāo)志。堆垛起重機(jī)的主要作用是在立體倉(cāng)庫(kù)的通道內(nèi)來回運(yùn)行，將位于巷道口的貨物存入貨架的貨...

輪品使用時(shí)打滑，無法定點(diǎn)?？? 1、成因 a.常規(guī)承載輪多為模具成型，成品輪表面光滑，與軌道接著力小，不能良好的制動(dòng)。 b.聚氨酯輪遇水易水解，潮濕或有水蒸氣的環(huán)境使用極...

輪品使用時(shí)設(shè)備報(bào)警，有異響不能準(zhǔn)確達(dá)到指定地點(diǎn) 1、成因 a. 聚氨酯硬度較低(小于HA75)，輪體受壓形變，啟動(dòng)阻力較大。 b. 聚氨酯回彈屬性差，失圓后難以恢復(fù)，導(dǎo)致設(shè)備...

蘇州尚岳堯的鋼芯包MC尼龍導(dǎo)輪，強(qiáng)度高，耐撞擊；承載力大，是普通軟質(zhì)塑膠的3-10倍；內(nèi)心是金屬材質(zhì)，增強(qiáng)抗壓度強(qiáng)；輪件使用不會(huì)因?yàn)槟猃埬p而造成軸承或內(nèi)軸跳動(dòng)。

在智能重載設(shè)備車輪組中,聚氨酯包膠輪被廣泛應(yīng)用。聚氨酯包膠輪外觀色澤光亮,膠體表面細(xì)密光滑,膠體材料和芯軸黏接牢固,盡寸在不同的溫度和濕度條件下,不會(huì)有很大的變化,深受...

我司自主研發(fā)的麥克納姆輪，輪件端蓋采用高分子塑料材質(zhì)，具有超強(qiáng)的抗沖擊能力和優(yōu)越的耐磨性。小輥輪內(nèi)芯為高硬度PA材料，外覆優(yōu)質(zhì) TPU彈性塑膠，內(nèi)芯強(qiáng)大，外在耐磨。端蓋...

隨著科技的迅速發(fā)展，無論是源于端頭的分揀作業(yè)，還是介于中間的輸送流程，抑或是舉重若輕的搬運(yùn)行為，都在朝著自動(dòng)化，智能化，高速化的方向步步前行?！爸軋A輪件”在搬運(yùn)設(shè)...